Transsyberia Rally 2008 20 команд Porsche стартують у Москві

Штутгарт. Комплектування команд Porsche для “Transsyberia Rally powered by Sony Ericcson“ завершено. 11 липня 20 Cayenne S Transsyberia вирушать від Червоної площі в напрямку Улан-Батора. Протяжність маршруту з Москви до столиці Монголії становить понад 7000 км. Суперниками команд Porsche у боротьбі за перемогу будуть досвідчені учасники марафонських ралі, що виступатимуть на автомобілях Land Rover, Mitsubishi, Nissan, Puch, Suzuki й Toyota.

Минулорічний переможець Род Мілен (Rod Millen), який виступав за команду США, цього року не захищатиме свій титул. Замість нього за перемогу на Porsche Cayenne S Transsyberia боротиметься його син Райан (Ryan Millen) разом з другим водієм Коліном Ґодбі (Colin Godby). Обидва юнаки мають значний досвід спільної участі в пустельних ралі, що проводились на території США. Досвідчений пілот Антоніо Тоньяна (Antonio Tognana) та професійний другий водій Карло Кассіна (Carlo Cassina), які минулого року зайняли друге місце, повертаються до участі в ралі. Італійська команда вирішила довіритись значно вдосконаленому порівняно з минулорічною моделлю Cayenne.

Досягти верхньої сходинки подіуму мають на меті також Адель Абдула (Adel Abdulla, Катар), за плечима якого - 17 років участі в ралі, та його другий водій - італієць Норберт Луттері (Norbert Lutteri). У 2007 році команда Porsche Centre Doha упевнено зайняла третє місце.
Добрі шанси на перемогу мають також інші команди, що виступатимуть на автомобілях Porsche. Ларс Керн (Lars Kern, Німеччина) та другий водій Даніель ван Кан (Daniel van Kan, Чехія), які  минулого року прийшли четвертими на Suzuki, зараз виступатимуть на Cayenne за команду Hock Racing. Пау Солер (Pau Soler) та його напарниця Лайя Пейнадо (Laia Peinado) з команди Іспанії не вдовольнились минулорічним п’ятим місцем і також прагнуть вибороти місце на подіумі.

Команда Німеччини, за яку виступають колишній переможець європейських ралі Армін Шварц (Armin Schwarz) та дворазовий переможець ралі "Дакар" Анді Шульц (Andi Schulz), також є фаворитом у боротьбі за першість. У 2007 році Шварц тривалий час був лідером перегонів. Проте через поранення, отримане після перекидання його автомобіля на великій швидкості, Шварц не зміг продовжувати участь у перегонах.

Легенда серії Sebring Кіс Ньєроп (Kees Nierop) та Лоуренс Яп (Laurence Yap) з канадської команди теж зазнали аварії під час Transsyberia Rally 2007, тому цього разу вони докладуть максимум зусиль, щоб узяти реванш у Монгольській пустелі.
Серед багатьох претендентів на перемогу – команда Близького Сходу, до складу якої входять переможець Ралі Фараонів Саід Аль-Хаджрі (Saeed Al Hajri) та Тім Тренкер (Tim Trenker), та команда Німеччини № 2, за яку виступають досвідчений учасник перегонів по бездоріжжю Карлес Цельма (Carles Celma, Іспанія) та учасник ралі "Дакар" другий водій Вольф-Хендрік Унґер (Wolf-Hendrik Unger, Німеччина). У складі команди Франції та Porsche Team Великобританія - також видатні автогонщики. Професійний гонщик Крістіан Лавільє (Christian Lavieille), переможець Trophée Andros 2001, та Франсуа Борсотто (Francois Borsotto), який раніше виступав на ралі "Дакар" у якості другого водія з Жаном-Луї Шлессером (Jean-Louis Schlesser), уперше змагатимуться за перемогу в Transsyberia Rally. Проте значний досвід участі в перегонах по бездоріжжю додає їм шансів на перемогу. Мартін Роув (Martin Rowe), переможець турніру British Group N чемпіонату світу з ралі, та його другий водій - Річард Тутхілл (Richard Tuthill), теж докладуть зусиль, щоб повністю реалізувати потенціал 385-сильного Cayenne S Transsyberia.

Команда технічної підтримки Porsche надаватиме допомогу командам на Cayenne S Transsyberia у разі необхідності технічного обслуговування або ремонту.

В якості партнера змагань цього року вперше виступає пивоварня C. & A. Veltins. Бренд преміум-класу, відомий також як спонсор однієї з команд у серії Porsche Mobil1 Supercup, візьме на себе забезпечення засобами зв’язку та організує проведення ексклюзивної промо-акції в день початку ралі в Москві. Пивоварня є одним з лідерів галузі – обсяг її виробництва сягає 2,64 млн. гектолітрів. Компанії Mobil1 та BFGoodrich спільно прийматимуть участь у ралі Transsyberia в якості партнерів. Усі команди, що виступають на Cayenne, як і минулого року, обрали мастила від Mobil1, а підвищені боковини спеціальних всюдихідних шин BFGoodrich дозволили збільшити дорожній просвіт автомобілів на 30 мм.